Model 3

Előnyök

• Nagyon hatékony hajtáslánc, alacsony üzemeltetési költség
• Széles kínálat, könnyen összehasonlítható autók
• 2021-től hőszivattyú, dupla üvegezésű első oldalablakok és elektromos csomagtérajtó
• 2022 elejétől AMD Ryzen fedélzeti számítógép, gyorsabb kezelőfelület

Változások évről évre

1. 2019

   Európai értékesítés indul, CCS2 töltőaljzattal. Áprilistól HW3 Autopilot számítógép.

2. 2020 vége

   Fekete díszlécek a króm helyett, új középkonzol, vezeték nélküli telefontöltő.

3. 2021

   Hőszivattyú, dupla üvegezésű első oldalablakok, elektromos csomagtérajtó. Sanghaji gyártású Standard változatok LFP akkumulátorral.

4. 2022

   AMD Ryzen fedélzeti számítógép. Az év végétől parkolóradar nélkül, kamerás parkolássegéddel.

Ismert buktatók, mire figyeljünk

• Hőszivattyú csak 2021-től

  A 2020 végéig gyártott autók ellenállásfűtéssel működnek, télen érezhetően magasabb a fogyasztásuk.

  A gyártási dátumot és a felszereltséget a VIN és a Szerviz menü alapján ellenőrizzük.

• Intel Atom fedélzeti számítógép

  A 2022 előtti autók többségében Intel Atom alapú egység van: a kezelőfelület lassabb, egyes funkciók nem érhetők el. Gyári Ryzen-frissítés Model 3-hoz nem elérhető.

• Krómozott díszlécek a korai autókon

  2020 végéig krómozott ablakkeret és díszlécek készültek, amelyek idővel oxidálódhatnak. Később gyárilag fekete díszlécek kerültek rájuk, a korábbiakon gyakori a fekete fóliázás.

• Első felső lengőkar zaja

  Az első felső lengőkarok kopása kopogó vagy nyikorgó hangot okozhat, ez ismert és jól javítható tétel.

  Próbaúton, egyenetlen úton figyeljük a futómű hangját.

• Parkolóradar és radar elhagyása

  A 2021-től gyártott autókból fokozatosan kikerült az első radar, 2022 végétől a parkolóradarok is: a távolságot ezekben a kamerák becsülik.

• Korai gyártás minősége

  A 2018–2019-es autóknál gyakrabban fordulnak elő illesztési, fényezési és tömítési hibák.

  Karosszériavizsgálat, rétegvastagság-mérés, tömítések és csomagtér nedvességének ellenőrzése.

• LFP akkumulátor a sanghaji Standard változatokban

  Az LFP cellás autók rendszeresen tölthetők 100%-ra és jól bírják a ciklusokat, de hidegben lassabban töltenek és kisebb a téli hatótávjuk.

Előnyök

• Jelentősen csendesebb utastér, akusztikus üvegezés körben
• Komfortosabb futómű, szellőztetett első ülések, hátsó kijelző
• HW4 Autopilot számítógép és AMD Ryzen alapfelszereltségként
• Long Range RWD változatban kiemelkedő hatótáv

Változások évről évre

1. 2024

   Highland frissítés: új orr és lámpák, csendesebb utastér, hátsó kijelző, szellőztetett ülések, karok nélküli kormány.

2. 2024 vége

   Performance változat adaptív lengéscsillapítókkal.

3. 2025

   Long Range RWD változat, később Standard és Premium elnevezés.

Ismert buktatók, mire figyeljünk

• Nincsenek kormányoszlop-karok

  Az irányjelző és a sebességválasztás a kormányon, illetve a kijelzőn történik. Sokan hamar megszokják, de próbaúton érdemes kipróbálni.

• Parkolóradar nélkül

  A parkolássegéd kizárólag kamerákra épül, szűk helyeken a becsült távolság kevésbé pontos lehet.

• Egyszerűbb felszereltségű Standard változat

  A 2025-ben megjelent Standard változat több kényelmi elemet elhagy. Érdemes pontosan egyeztetni, mit tartalmaz az adott autó.